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金羊网讯随着新能源车的销量不断增长，新能源车技术进一步的提高，用户对续航的焦虑也逐渐减少。但是，快速补能焦虑依然是阻碍消费者选购新能源车的主要原因。
8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，可实现“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程，可以有效缓解用户补能焦虑。
这也是麒麟电池以后，宁德时代的第二款超充电池，也是全球首款磷酸铁锂4C超充电池。据了解，神行即将在今年底实现量产，搭载神行超充电池的电动车也将在明年一季度上市。
另外，多项的技术创新在神行超充电池上得以实现。其中就包括，在正极提速上，神行超充电池采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，降低了锂离子脱出阻力，使充电信号快速响应。
在负极材料方面，神行超充电池采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术，对石墨表面进行改性，增加了锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离，为离子传导搭建“高速公路”。同时，神行超充电池使用多梯度分层极片设计，以实现快充与续航的平衡。
在用户所关注的低温快充方面，宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术，低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间，即使在-10低温环境下也可实现30分钟充至80%，而且在低温亏电状态下零百加速不衰减。
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